경영관리

추가 차입 여력은 이자보상배율과 상환액 비중으로 가늠합니다

대출을 더 받아도 되는지는 한도가 아니라 감당 여부가 정합니다. 영업이익으로 이자를 몇 배 덮는지, 매달 원리금이 현금유입에서 얼마를 가져가는지 확인하는 방법을 정리합니다.

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모두세무회계그룹 법무팀
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은행이 한도를 열어 준다는 것과 우리 회사가 감당할 수 있다는 것은 다른 이야기입니다. 한도는 담보와 신용으로 정해지지만, 감당 여부는 영업이익과 매달 나가는 원리금이 정합니다. 판단 전에 볼 숫자는 많지 않습니다.

① 영업이익이 이자를 몇 배 덮는가

이자보상배율은 영업이익 ÷ 이자비용입니다. 1배면 벌어서 이자만 겨우 내는 것이고, 1배 아래면 본업으로 이자도 못 갚아 다른 자금으로 메우고 있다는 뜻입니다. 여기에 새 이자가 얹히면 어떻게 되는지를 먼저 계산합니다.

영업이익 (연)
312,000,000원
현재 이자비용 (연)
68,000,000원
현재 이자보상배율
4.6배
추가 차입 5억, 연 6% 가정
+30,000,000원
차입 후 이자보상배율3.2배

가상의 예시입니다. 금리는 실제 조건으로 바꿔 계산해야 하고, 영업이익이 그대로일 것이라는 전제가 깔려 있습니다.

② 매달 원리금이 현금유입에서 얼마를 가져가는가

이자보상배율은 이자만 봅니다. 그런데 실제로 통장에서 나가는 것은 원금까지 합친 원리금입니다. 이자는 감당되는데 원금 상환이 몰려 자금이 막히는 경우가 그래서 생깁니다. 매달 원리금 ÷ 매달 현금유입을 함께 봐야 합니다.

  1. 1현재 대출들의 월 원리금을 모두 더합니다 — 만기 일시상환은 만기 달에 원금 전액이 잡힙니다.
  2. 2새 대출의 월 원리금을 더합니다.
  3. 3그 합이 평소 월 현금유입에서 차지하는 비중을 봅니다.
  4. 4비중이 높아 자금이 빠듯해지는 달이 있는지 주 단위로 확인합니다.

③ 무엇에 쓰는 돈인가

같은 5억이라도 운전자금설비투자는 성격이 다릅니다. 운전자금은 매출채권과 재고에 묶인 돈을 메우는 것이라 회수가 정상화되면 함께 줄어들어야 하고, 계속 늘기만 한다면 차입이 아니라 회수를 먼저 봐야 합니다. 설비투자는 그 설비가 만들 이익과 상환 기간을 맞춰 보는 것이 먼저입니다.

확인 순서

  1. 1차입 후 이자보상배율을 계산합니다(영업이익은 최근 실적으로).
  2. 2월 원리금 합계가 현금유입에서 차지하는 비중을 봅니다.
  3. 3만기 일시상환이 있으면 그 달을 따로 표시합니다.
  4. 4용도가 운전자금이라면 매출채권·재고가 왜 늘었는지부터 확인합니다.
  5. 5부채비율과 순차입금이 전기 대비 어느 방향인지 함께 봅니다.

이자보상배율을 전기와 비교할 때는 기간을 맞춰야 합니다. 당기 6개월 실적과 전기 12개월을 그대로 견주면 배율이 절반으로 보입니다.

월 원리금이 현금유입에서 얼마를 가져가는지는 다음 달 필요한 현금 세는 법으로, 어느 주에 몰리는지는 13주 자금계획으로 확인할 수 있습니다.

모두 CFO는 재무건전성 화면에서 이자보상배율·부채비율·순차입금을, 차입금 화면에서 금융기관별 잔액과 상환·이자 내역을 보여줍니다. 금리·만기 같은 약정 조건은 은행 자료라 앱이 알 수 없으므로 그 부분은 약정서를 함께 놓고 봐야 합니다. 제공 범위는 이용범위와 요금에서 확인하고, 우리 회사 차입 여력은 상담에서 이야기할 수 있습니다.